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曝速腾扭力梁后悬架频断裂 合肥车主集体维权

编辑: admin 来源: 未知 时间: 2019-07-11 08:02
内容摘要:   南方网讯(全媒体记者/钟哲)日前,修订后的《广东省普通高中学业水平考试实施办法》(下称“《实施办法》”)印发。《实施办法》从2018年秋季入学的普通高中一年级学生开始实施,规定普通高中在校生均

    南方网讯(全媒体记者/钟哲)日前,修订后的《广东省普通高中学业水平考试实施办法》(下称“《实施办法》”)印发。《实施办法》从2018年秋季入学的普通高中一年级学生开始实施,规定普通高中在校生均须参加合格性考试。

  开展主题教育,是用习近平新时代中国特色社会主义思想武装全党的迫切需要。理论发展的动力是回答问题,理论创新的逻辑是解决问题,理论的威力只有付诸实践才能发挥出来。主题教育强调思想建党、理论强党,为的正是把党的创新理论贯穿于想问题、作决策、干工作的全过程。我们推动理论学习往深里走、往心里走、往实里走,把学习成效转化为增强党性、提高能力、改进作风、推动工作的生动实践,才能从根本上提高运用党的创新理论指导实践、推动工作的水平。

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  自治区旅游协会副会长、营销协会会长陈剑文说。

  未来几年内,这一技术可能会应用于批量生产。“全球制造业的数字化转型,其影响会波及全世界的公司与消费者。而3D打印技术将发挥重要作用,彻底改变我们当前所认识的制造业形式。”德勤全球首席执行官浦仁杰在接受本报记者采访时表示,对企业级3D打印技术的未来充满信心。

曝速腾扭力梁后悬架频断裂 合肥车主集体维权

  近日,有网友爆料,就近期不断曝出的一汽大众全新速腾扭力梁后悬架频频出现的断裂现象,合肥速腾车主进行集体维权。   从合肥车主维权现场看,车友拉出“一汽大众=遗弃大众!无良车企!断无止境!速腾断梁,危及生命!”条幅来为自己维权,行为难免有些过激。 不过,就速腾后扭力梁悬架频频曝出的问题来说,车主通过维权唯一目的是能引起厂家及国家相关部门的注意。

期盼能把速腾悬架断裂问题给解决了。 【合肥速腾车主集体维权】  下面通过一则案例来了解速腾速腾悬架断裂问题:前不久,有媒体曝出浙江速腾一车主开高速时遭遇后悬架断裂,经历了生死的一瞬间。 浙江衢州的一位速腾车主郑先生在高速上行驶时,发生了惊险的一幕。

根据郑先生的回忆,当时他正开着他5月份新买的速腾车,行驶在杭金衢高速上,刚过兰溪服务区不久,就感觉车子有很明显的跑偏现象。   【合肥速腾车主集体维权】  【合肥速腾车主集体维权】  “说实话,我对车子不是太懂,尤其车底下的东西更加不了解,当时就感觉车子开着很奇怪,毕竟是在开高速,我也很担心,所以赶紧去东阳的一家大众4S店做检查。

”郑先生说。   结果,东阳的这家4S店检查车辆底盘后发现,原来是后悬架出现了断裂,而且出现断裂的这根悬架上,除了这次出现的断裂外,还有老的断裂裂痕。

也就是说,在这一次出现断裂之前,这根悬架已经出现断裂的情况了,只是车主一直没有注意罢了。   听到4S店得出这样的检查结果,郑先生感到非常后怕:“高速上都是100公里/小时左右的速度在跑,要是那个时候出现断裂,不是要出大事情了!”  根据资料显示,郑先生的这辆速腾车是2014年4月22日出厂。 据了解,新速腾从2012年3月上市以来,一直到今年(2014年)5月份,后悬架都是扭力梁非独立悬架。

  【合肥速腾车主集体维权】  【合肥速腾车主集体维权】  而正是这一扭力梁悬架结构,当年在新速腾上市之初,就受到众多媒体的病诟。

如今两年过去,速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多,当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。

  虽然在今年的5月前后,一汽大众在其2014款新速腾上把后扭力梁悬架悄悄更换上了多连杆独立后悬架,或许消除了断裂问题。

但就之前所售的速腾及众多事故车主所投诉的断裂问题(据统计自2012年上市以来国内约销售出45万台速腾),目前一汽大众方面并未给出消费者合理的处理意见。   有业内人士猜测,速腾悬架断裂问题一旦启动召回,为车主更换悬架的话,不算人力,更换时间的花费,就单单一个悬架采购成本一汽大众的损失就不可估量。

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